Новый автомобиль в GTA Online — Infernus Classic
Автомобиль положил конец гегемонии Stirling GT в классе спортивной классики. Но если тебя не заботит внешний вид, а интересуют только гонки, жди следующей недели и покупай Turismo Classic. Она будет ещё быстрее.
Infernus же страдает от избыточной поворачиваемости при входе в повороты на высокой скорости, поэтому ездить на нём надо аккуратно — ошибок он не прощает.
Поделиться ссылкой:
Жаль, что у меня нет денег, а зарабатывать их нет желания. 🙂
Неееее, это туризмо классик теперь король класса. Не вводи людей в заблуждение. Инфернус чуть хуже стирлинга. https://www.youtube.com/watch?v=9_KhBpXoiy0&t=0s
а в новости разве что то иначе написано?
Очень радует что Рокстар стали уделять больше внимания вводимым автомобилям, уникальные салоны теперь почти у каждого нового авто.
В этом случае тебе всегда помогут Shark карты, с ними ты сможешь себе позволить все!
https://uploads.disquscdn.com/images/57d7c6f8e942dbadd0dfa0c1c7b55eaf545d939e2f20156bd99ad473f477da12.jpg
oh, wait.. или ты про реальные деньги?
Тачка чисто для «купил и поставил в гараж». Для коллекции. Ездить на ней невозможно в плане управления, ставить турбо кит тупо (звуууук, он должен быть атмосферный), а без него она совсем не валит по прямой.
Как стать хостом гонки с особым транспортом?
Дух да, передан. Звук супер (без турбо если). Ездить без турбо наравне со стирлингом она не сможет, а с ним звук кал.
Ждём туризмо, вот та и без турбо будет как стирлинг (или лучше) валить.
Этот звук гадкий (блоуофф) портит звук у многих тачек. Абсолютно лишняя фишка, как по мне. Ни на одну классику я не ставил турбо только из-за него.
Запустить гонку из меню — сеть-дела. Если присоединяет к игрокам, то пробовать снова и снова. У меня всегда почти сразу получается становиться хостом
Что сейчас среди суперкаров в топе по управляемости? Проехался как-то то ли на Озирисе, то ли на Т20, аж офигел от управления. Как приклеенная к дороге, прямо читерство какое-то. Но не помню точно что за машина была. Эти суперкары все на одно лицо.
Жаль что нет Shark карт наоборот, а то у меня 106 миллионов в гта и ноль в жизни. К примеру самая большая карта стоит 3к и даёт 8 лямов, которые можно за денёк заработать, если поднапрячься. Я бы купался в деньгах.
В настройках онлайна переключить матчмейкинг на закрытый, тогда всегда будет делать хостом при запуске из меню.
Да ладно, как будто для повседневной езды нужна прям супер-скорость. Выглядит приятненько, что ещё для счастья надо? Быстрее регины, и ладно.
RE-7B, безусловно. Газ в пол в любом быстром повороте 🙂
Мне кажется эта будет фича шестой части)
ТОП-5 суперкаров на круге: 1. RE-7B[11], 2. Tempesta[19], 3. Zentorno[14], 4. Nero Custom[4], 5. X80 Proto[3].
(в скобках позиция в тесте на максималку)
Моё мнение о тачках:
RE-7B — сильно букстует, с места шлифует пару секунд, в гору ползёт как черепаха.
Tempesta, Zentorno, — стартуют с места моментально, горы не замечают и вообще отлично рулятся.
Nero Custom — не ездил.
X80 Proto — не ездил, люди говорят что очень лёгкая и отсюда много проблем.
It looks like the car struggles to turn left at any moderate/fast speed because the rear right wheel behaves as if it’s permanently damaged. «Stancing» the rear left wheel (giving it wheel damage) appears to make it slide just as easily turning both directions, suggesting that the rear right is perma-damaged.
Хотелось бы машину не для гонок, а для комфортной езды по городу(привет Вайнвуд). Прото покупал, очень не понравилась. Действительно очень легкая и при поездке по обычным дорогам с их неровностями много времени проводишь в воздухе и тупо ждешь куда ее приземлит. Зенторно банально приелась. РЕ внешне как-то не заходит, совсем на любителя, ну и пробуксовки не айс. А вот Темпеста как вариант. Жаль что жадные рокстары не дают сделать тест драйв на полностью апгрейженых тачках. Когда пробовал Прото без ничего была норм, а как заапгрейдил так начала летать как сволочь.
Я бы из неё тогда не вылезал) Но судя по текущим тенденциям, увы, скорей всего будет наоборот — отберут возможность зарабатывать и заставят покупать или проваливать.
Я игр со свободным рынком кроме EVE что-то и не могу припомнить.
Так то на любой сетевой игре с возможностью передачи между игроками внутриигровых вещей/валюты можно зарабатывать. Да, на «теневом рынке». Просто это по отношению к договору пользователя не совсем легально и персонажа/аккаунт могут забанить а ты потеряешь время, потраченное на прокачку/фарм. Но, если успеть хорошо заработать до бана, то и о чем будет переживать.
Да чего далеко ходить. Вон читеры на накрутке денег в ГТА онлайн реальные (в смысле неигровые, а не много. Хотя…) деньги поднимают.
Ну так сейчас эту возможность передачи чего-либо как раз практически везде стараются отобрать. Читеры — это всё же другое, это уже заработок посредством навыков создания/использования читов, а не посредством навыков игры/гринда.
Могу подсказать как минимум два способа зарабатывать IRL-деньги навыком игры/гринда: устроиться тестировщиком в компанию по разработке игр или выбивать платины на заказ для трофихантеров.
Обычная Nero как вариант ещё. Nero Custom чуточку быстрее, но внешний вид на любителя. Вообще Nero — один из самых сбалансированных суперкаров: хорошая управляемость и скорость. У остальных чего-то не хватает как правило 🙂
Тестировщиком абы кого не возьмут, да и это не просто играть. Платина в каких именно играх? Играю я средненько, если что.
Да в любых, смотря что закажут. Подробностями не располагаю, знаком с этим феноменом лишь по отголоскам скандалов, когда одни трофихантеры начинают бурно разоблачать других с купленными платинами ))
Можно с модами в синглплеере тестировать. А так просто кататься практически любой суперкар подойдёт, они все быстрые.
Вопрос не в скорости, а в управляемости.
Большая часть езды во фрироме — хайвеи, проспекты или хотя бы длинные прямые сельские дороги. Так что максималка как раз важнее всего.
Задал конкретный вопрос: какие машины в топе по управляемости, а в ответ офигительные истории про максималку. На каком языке мне спрашивать чтобы понятно было?
А, ну так затем был следующий вопрос — какая машина для комфортной езды по городу. Я уже на него отвечаю.
Дружище, вот серьезно, без обид — научись читать. Я спросил про топ управляемых, мне ответили про гоночные дела, а затем я уточнил что мне не для гонок а для города.
Так-то, если машина в гонках ТОП, то она и на улице ТОП. 🙂
Просто реально, если нужна машина чтобы по улице покататься, то обычно по привлекательности её вида выбирают.
У меня, например, стоит несколько в гараже и на какую душа ляжет на той и выезжаю. Если для дела в открытой сессии, то обычно либо Буззард, либо Бати 801, иногда Курума, если ботов пострелять.
Я не читатель, я писатель. Я не следую трендам, а задаю их. А вот вам, гражданин, следовало бы лучше обучиться двоемыслию. Сказано же, что ветка изначально была про максимальную скорость, что вам непонятно?
тоже заметил эту фишку
Понятно что ты упорот. До свидания.
Контач все таки по олдовее будет. А эта не совсем на дьяблу походит.
Сколько всего ламб в игре?
И зенторно не с Veneno взято?
Lamborghini в игре представлена минимум 6 автомобилями и 1 лодкой: Toro (Riva Aquarama Lamborghini), Monroe (Lamborghini Miura), Infernus Classic (Lamborghini Diablo), Infernus (Lamborghini Murcielago), Vacca (Lamborghini Gallardo), Zentorno (Lamborghini Veneno), Tempesta (Lamborghini Huracan)
Для фрироума в городе хороши Osiris и T20 — в зависимости от фреймрейта и управления. На 30 фпс и клавиатуре Т20 резковата. Осирис всегда мягкий, плавный и послушный. Nero плохо переносит повороты с кочками, так что для города он так себе.
Свежие новости
Популярные метки
Архив новостей
Полезные ссылки
О нас
Ведущие сайта: dimassss и Se7en
E-mail: gtateam@gmail.com
Дизайн сайта: G-Ray
© GTA RiotPixels
Насколько мы поняли, вы используете блокировщик рекламы в вашем браузере. Скорее всего, это AdBlock или AdBlock Plus.
Учитывая, сколько агрессивной рекламы можно встретить на различных сайтах, это, возможно, и оправданно.
Однако Riot Pixels — пока ещё небольшой сайт, мы существуем в основном на деньги, получаемые от различных рекламодателей. Пользователей же с установленным AB/ABP на Riot Pixels сейчас — более 30%. Это очень много.
У блокировщиков рекламы есть еще одно плохое свойство — у вас может «поехать» дизайн или перестанут показываться скриншоты.
Мы не хотим предпринимать активных действий в отношении блокировщиков рекламы (например, закрывать контент) — это не по-человечески. Однако и безучастно смотреть никак не можем. Поэтому у нас к вам большая просьба — пожалуйста, внесите Riot Pixels в «белый список» вашего блокировщика. Это поможет нам и дальше жить и развиваться, а вам ничего не будет стоить.
Характеристики модели Pegassi Infernus, где найти в GTA 5 и интересные факты
Infernus из игры «GTA 5» — шикарный спорткар, который встречается практически во всех сериях видеоигр, кроме «ГТА Эдванс». Машина не один раз меняла внешний облик, технические характеристики на протяжении нескольких историй. Игрокам нравится покупать или добывать автомобиль в версии «ГТА-онлайн», так как это один из самых мощных спортивных авто в игре, способный прилично разогнаться всего за 3 секунды.
Дизайн машины
По типу «Инфернус» относится к гражданскому транспорту. Машина оснащена двумя дверьми и обтекаемым кузовом, который внешне напоминает Cheetah, производителем которого является компания Grotti. Дизайн Infernus схож с настоящим автомобилем марки «Ягуар» с серийным номером XJ220.
В эпизодах «Вайс Сити» и дополнении «Истории» описываемое авто своим более квадратным капотом напоминает Lamborghini Countach. Изначально «Инфернус» проектировали так, чтобы в «ГТА 5» он внешним обликом походил на «Ламборджини Диабло». В третьей части видеоигры и «Либерти Сити Истории» было разумно установить двигатель под капотом из-за ограничений игрового движка, а не позади авто.
В «Сан Андреас» Infernus можно модифицировать в «Трансфендер». Цветовая гамма авто разнообразна: голубой, баклажановый, серый, желтый, синий, красный, бежевый.
Характеристики Pegassi Infernus из «GTA 5»
В «GTA 5» и «Онлайн» в машину «Пегасси Infernus» встроили двигатель на 12 Вольт с объемом в 6 литров. Максимальная мощность авто — 600-610 лошадиных сил. «Инфернус» способен за 3 секунды разогнаться до 100 километров в час. Даже на большой скорости поворачивать за рулем автомобиля не так сложно, как на других моделях. Игроки отмечают, что тормоза и управляемость спорткара неплохие.
Максимальная скорость разгона составляет 241 километр в час. Весит машина 1200 килограммов. Привод полный. Помещается 2 человека: водитель и пассажир. Двигатель работает на бензине.
Где можно найти
В «ГТА 5» «Инфернус» можно купить в интернет-магазине Legendarymotorsport.net за 440 тысяч долларов. Приобрести нелегально, угнать автомобиль удастся в следующих местах:
Интересные факты
Если пользователь играет на приставках PS3 и X360, он может настраивать полосы под дверью «Инфернуса». В других сериях консолей XBOne и PS4 эта возможность отсутствует, так как полосы попросту нет. В «ГТА-онлайн» выпустили автомобиль «Пегасси Торреро» с установкой обновления «Торговля оружием». Внешне она похожа на предыдущие модели из игр «Вайс Сити» с дополнениями.
Infernus в «ГТА 5» и онлайновой версии пользуется особым спросом среди любителей игры. Это объясняется наличием большего количества преимуществ, чем недостатков. К примеру, автомобиль максимально защищен, за исключением колес. Из недостатков отмечают достаточно высокую стоимость: на машину придется долго копить в онлайн-режиме, если нет покупных привилегий. Найти транспорт также трудно, так как при этом нужно уже быть владельцем роскошного спорткара.
Pegassi infernus classic в реальной жизни
Для начала порассуждаем, почему же все названия автомобилей в GTA выдуманные? Тому две основные причины, которые можно свести к одной — лицензия.
Во-первых, лицензия на настоящие бренды стоит очень-очень дорого и накладывает ограничения. Нельзя по своему усмотрению менять облик машины, участие автомобиля в сюжетной линии тоже нужно согласовывать с правообладателем, который вообще может потребовать, чтобы в виртуальном мире не было продукции конкурирующих брендов.
Во-вторых, автопроизводители не любят, когда их детища смотрятся неприглядно. Отсюда сложности с системой повреждения машин — в редких играх лицензированные тачки можно реалистично и сильно покорежить, чаще всего дело ограничивается царапинами и болтающимся капотом. И уж точно никакой бренд не захочет, чтобы его машины ассоциировались с орудием убийства. Ferrari давит на виртуальных улицах пешеходов — такая себе реклама!
В общем, никаких лицензий в GTA быть не может. Но совсем уж noname-машины без узнаваемых силуэтов резали бы игрокам глаза, поэтому Rockstar взяла за основу настоящие автомобили и немного переработала их облик. Чтобы понять, насколько творчески создатели игры подошли к созданию автомобилей, приведем несколько (на самом деле много!) примеров. Сразу оговоримся, что невозможно показать все внутриигровые машины, поэтому ограничимся десятком-другим образцов. Почему именно на примере Grand Theft Auto 5? Потому что она наиболее актуальная и масштабная на сегодня!
Вот, например, сочетание реального автомобиля и концепт-кара — в реальной жизни такой союз прототипа Cadilla Elmiraj и продающегося вовсю Rolls-Royce Wraith просто невозможен, а в GTA — легко!
А вот вполне себе серийный Cadillac Escalade в игровом мире появился сразу в нескольких поколениях — все как в жизни.
Культовый Nissan Skyline в представлении не нуждается, но в GTA он может быть только в необычном сочетании двух поколений — R33 и R34.
Виртуальный аналог Mercedes-AMG GT даже сделан в том же цвете!
Другой пример «2 в 1», когда характерные черты двух Mercedes-Benz — купе CL и седана E-Class — объединились в одной машине.
В реальной жизни пикап Dodge Ram уже сменил поколение, а в GTA актуальным остается его предок из недавнего прошлого.
У настоящих Dodge Challenger и Chevrolet Camaro смена поколений не за горами, но вот рестайлинг вряд ли коснется их «тандема» внутри игры.
О TVR Sagaris помнят сейчас разве что самые преданные фанаты марки, а в GTA машину видят (и водят) миллионы.
А вот о Jeep Grand Cherokee у нас знают многие, и даже «переделка» для игры не смогла исказить узнаваемый облик.
Что касается Rimac Concept One, то для кого-то он известен как чуть не убивший Ричарда Хаммонда электромобиль, а для кого-то — как яркая машина из GTA.
В реальном мире машины еще нет, а вот в внутри игры модификацию Devel Sixteen уже можно обкатать.
В год 30-летия культового спорткара Honda NSX нельзя обойти вниманием и его воплощение во вселенной GTA.
Toyota наконец-то возродила Supra, а в GTA давно можно прокатиться на сочетании двух концепт-каров, которые и легли в основу нового купе.
Bentley Bentayga позволить себе в реальности может далеко не каждый, зато в игре можно сколько угодно кататься на роскошном кроссовере!
То же самое справедливо и для эксклюзивного седана Rolls-Royce Phantom, который, правда, уже сменил поколение.
Не обойтись без итальянских спорткаров. Например, универсала Ferrari FF.
А вот Ferrari 488 GTB и Pagani Huayra отдельных игровых машин не заслужили — их объединили в одной модели.
Аналогичная история приключилась с двумя гиперкарами Koenigsegg, но здесь хотя бы породнились машины одного бренда.
Своего упоминания в GTA заслуживают и машины Porsche. Например, гибридный суперкар 918 Spyder…
…или концепт-кар Porsche Taycan, который совсем скоро станет реальным серийным электромобилем.
Что до Bugatti Chiron, то он уже реально существует, и покупатели выстроились за ним в очереди, а в GTA машина — вот она, садись и гоняй!
А это необычный пикап Hennessey Velociraptor 6×6, который делают ограниченным тиражом в реальности. В игре — никаких лимитов не существует.
К чести создателей GTA V, они не ограничились одними лишь современными автомобилями и добавили в игру много культовых машин прошлого и даже гоночных спорткаров. Еще больше машин можно посмотреть в оригинальном треде в Steam.
Новинки GTA Online: Pegassi Infernus Classic и противоборство «Воскрешение»
НОВИНКА: PEGASSI INFERNUS CLASSIC
Pegassi Infernus Classic – автомобиль с богатой историей. Пускай расход топлива у этой красотки был признан преступлением против человечества, а стандарты безопасности у нее не выше, чем у кассетной бомбы. Но вы видели, какая она лапочка? Встретив Infernus Classic, все остальные машины свернут на проселочную дорогу, сгорая от стыда. С сегодняшнего дня эту новинку можно приобрести в салоне Legendary Motorsport в GTA Online.
НОВЫЙ РЕЖИМ ПРОТИВОБОРСТВА: «ВОСКРЕШЕНИЕ»
Ничто не сплачивает так, как возможность вернуть напарника в игру, застрелив какого-то урода из противоположной команды. Но это означает, что в режиме противоборства под названием «Воскрешение» есть лишь один способ вырвать победу – истребить команду противника, иначе у них есть шанс вернуться. Вы же никогда не отличались особым состраданием, верно?
Для этого нового противоборства заготовлено 7 карт – в том числе «Авианосец», «Ветряная ферма Ron Alternates» и «Элизиан-Айленд», – на которых соревнуются две команды от 4 до 8 человек в каждой. Цель – ликвидировать всю вражескую команду, прчем с каждым убитым соперником возрождается один из ваших товарищей по команде (в том порядке, в котором их убили).
Новый автомобиль в GTA Online — Infernus Classic
Автомобиль положил конец гегемонии Stirling GT в классе спортивной классики. Но если тебя не заботит внешний вид, а интересуют только гонки, жди следующей недели и покупай Turismo Classic. Она будет ещё быстрее.
Infernus же страдает от избыточной поворачиваемости при входе в повороты на высокой скорости, поэтому ездить на нём надо аккуратно — ошибок он не прощает.
Поделиться ссылкой:
Жаль, что у меня нет денег, а зарабатывать их нет желания. 🙂
Неееее, это туризмо классик теперь король класса. Не вводи людей в заблуждение. Инфернус чуть хуже стирлинга. https://www.youtube.com/watch?v=9_KhBpXoiy0&t=0s
а в новости разве что то иначе написано?
Очень радует что Рокстар стали уделять больше внимания вводимым автомобилям, уникальные салоны теперь почти у каждого нового авто.
В этом случае тебе всегда помогут Shark карты, с ними ты сможешь себе позволить все!
https://uploads.disquscdn.com/images/57d7c6f8e942dbadd0dfa0c1c7b55eaf545d939e2f20156bd99ad473f477da12.jpg
oh, wait.. или ты про реальные деньги?
Тачка чисто для «купил и поставил в гараж». Для коллекции. Ездить на ней невозможно в плане управления, ставить турбо кит тупо (звуууук, он должен быть атмосферный), а без него она совсем не валит по прямой.
Как стать хостом гонки с особым транспортом?
Дух да, передан. Звук супер (без турбо если). Ездить без турбо наравне со стирлингом она не сможет, а с ним звук кал.
Ждём туризмо, вот та и без турбо будет как стирлинг (или лучше) валить.
Этот звук гадкий (блоуофф) портит звук у многих тачек. Абсолютно лишняя фишка, как по мне. Ни на одну классику я не ставил турбо только из-за него.
Запустить гонку из меню — сеть-дела. Если присоединяет к игрокам, то пробовать снова и снова. У меня всегда почти сразу получается становиться хостом
Что сейчас среди суперкаров в топе по управляемости? Проехался как-то то ли на Озирисе, то ли на Т20, аж офигел от управления. Как приклеенная к дороге, прямо читерство какое-то. Но не помню точно что за машина была. Эти суперкары все на одно лицо.
Жаль что нет Shark карт наоборот, а то у меня 106 миллионов в гта и ноль в жизни. К примеру самая большая карта стоит 3к и даёт 8 лямов, которые можно за денёк заработать, если поднапрячься. Я бы купался в деньгах.
В настройках онлайна переключить матчмейкинг на закрытый, тогда всегда будет делать хостом при запуске из меню.
Да ладно, как будто для повседневной езды нужна прям супер-скорость. Выглядит приятненько, что ещё для счастья надо? Быстрее регины, и ладно.
RE-7B, безусловно. Газ в пол в любом быстром повороте 🙂
Мне кажется эта будет фича шестой части)
ТОП-5 суперкаров на круге: 1. RE-7B[11], 2. Tempesta[19], 3. Zentorno[14], 4. Nero Custom[4], 5. X80 Proto[3].
(в скобках позиция в тесте на максималку)
Моё мнение о тачках:
RE-7B — сильно букстует, с места шлифует пару секунд, в гору ползёт как черепаха.
Tempesta, Zentorno, — стартуют с места моментально, горы не замечают и вообще отлично рулятся.
Nero Custom — не ездил.
X80 Proto — не ездил, люди говорят что очень лёгкая и отсюда много проблем.
It looks like the car struggles to turn left at any moderate/fast speed because the rear right wheel behaves as if it’s permanently damaged. «Stancing» the rear left wheel (giving it wheel damage) appears to make it slide just as easily turning both directions, suggesting that the rear right is perma-damaged.
Хотелось бы машину не для гонок, а для комфортной езды по городу(привет Вайнвуд). Прото покупал, очень не понравилась. Действительно очень легкая и при поездке по обычным дорогам с их неровностями много времени проводишь в воздухе и тупо ждешь куда ее приземлит. Зенторно банально приелась. РЕ внешне как-то не заходит, совсем на любителя, ну и пробуксовки не айс. А вот Темпеста как вариант. Жаль что жадные рокстары не дают сделать тест драйв на полностью апгрейженых тачках. Когда пробовал Прото без ничего была норм, а как заапгрейдил так начала летать как сволочь.
Я бы из неё тогда не вылезал) Но судя по текущим тенденциям, увы, скорей всего будет наоборот — отберут возможность зарабатывать и заставят покупать или проваливать.
Я игр со свободным рынком кроме EVE что-то и не могу припомнить.
Так то на любой сетевой игре с возможностью передачи между игроками внутриигровых вещей/валюты можно зарабатывать. Да, на «теневом рынке». Просто это по отношению к договору пользователя не совсем легально и персонажа/аккаунт могут забанить а ты потеряешь время, потраченное на прокачку/фарм. Но, если успеть хорошо заработать до бана, то и о чем будет переживать.
Да чего далеко ходить. Вон читеры на накрутке денег в ГТА онлайн реальные (в смысле неигровые, а не много. Хотя…) деньги поднимают.
Ну так сейчас эту возможность передачи чего-либо как раз практически везде стараются отобрать. Читеры — это всё же другое, это уже заработок посредством навыков создания/использования читов, а не посредством навыков игры/гринда.
Могу подсказать как минимум два способа зарабатывать IRL-деньги навыком игры/гринда: устроиться тестировщиком в компанию по разработке игр или выбивать платины на заказ для трофихантеров.
Обычная Nero как вариант ещё. Nero Custom чуточку быстрее, но внешний вид на любителя. Вообще Nero — один из самых сбалансированных суперкаров: хорошая управляемость и скорость. У остальных чего-то не хватает как правило 🙂
Тестировщиком абы кого не возьмут, да и это не просто играть. Платина в каких именно играх? Играю я средненько, если что.
Да в любых, смотря что закажут. Подробностями не располагаю, знаком с этим феноменом лишь по отголоскам скандалов, когда одни трофихантеры начинают бурно разоблачать других с купленными платинами ))
Можно с модами в синглплеере тестировать. А так просто кататься практически любой суперкар подойдёт, они все быстрые.
Вопрос не в скорости, а в управляемости.
Большая часть езды во фрироме — хайвеи, проспекты или хотя бы длинные прямые сельские дороги. Так что максималка как раз важнее всего.
Задал конкретный вопрос: какие машины в топе по управляемости, а в ответ офигительные истории про максималку. На каком языке мне спрашивать чтобы понятно было?
А, ну так затем был следующий вопрос — какая машина для комфортной езды по городу. Я уже на него отвечаю.
Дружище, вот серьезно, без обид — научись читать. Я спросил про топ управляемых, мне ответили про гоночные дела, а затем я уточнил что мне не для гонок а для города.
Так-то, если машина в гонках ТОП, то она и на улице ТОП. 🙂
Просто реально, если нужна машина чтобы по улице покататься, то обычно по привлекательности её вида выбирают.
У меня, например, стоит несколько в гараже и на какую душа ляжет на той и выезжаю. Если для дела в открытой сессии, то обычно либо Буззард, либо Бати 801, иногда Курума, если ботов пострелять.
Я не читатель, я писатель. Я не следую трендам, а задаю их. А вот вам, гражданин, следовало бы лучше обучиться двоемыслию. Сказано же, что ветка изначально была про максимальную скорость, что вам непонятно?
тоже заметил эту фишку
Понятно что ты упорот. До свидания.
Контач все таки по олдовее будет. А эта не совсем на дьяблу походит.
Сколько всего ламб в игре?
И зенторно не с Veneno взято?
Lamborghini в игре представлена минимум 6 автомобилями и 1 лодкой: Toro (Riva Aquarama Lamborghini), Monroe (Lamborghini Miura), Infernus Classic (Lamborghini Diablo), Infernus (Lamborghini Murcielago), Vacca (Lamborghini Gallardo), Zentorno (Lamborghini Veneno), Tempesta (Lamborghini Huracan)
Для фрироума в городе хороши Osiris и T20 — в зависимости от фреймрейта и управления. На 30 фпс и клавиатуре Т20 резковата. Осирис всегда мягкий, плавный и послушный. Nero плохо переносит повороты с кочками, так что для города он так себе.
Свежие новости
Популярные метки
Архив новостей
Полезные ссылки
О нас
Ведущие сайта: dimassss и Se7en
E-mail: gtateam@gmail.com
Дизайн сайта: G-Ray
© GTA RiotPixels
Насколько мы поняли, вы используете блокировщик рекламы в вашем браузере. Скорее всего, это AdBlock или AdBlock Plus.
Учитывая, сколько агрессивной рекламы можно встретить на различных сайтах, это, возможно, и оправданно.
Однако Riot Pixels — пока ещё небольшой сайт, мы существуем в основном на деньги, получаемые от различных рекламодателей. Пользователей же с установленным AB/ABP на Riot Pixels сейчас — более 30%. Это очень много.
У блокировщиков рекламы есть еще одно плохое свойство — у вас может «поехать» дизайн или перестанут показываться скриншоты.
Мы не хотим предпринимать активных действий в отношении блокировщиков рекламы (например, закрывать контент) — это не по-человечески. Однако и безучастно смотреть никак не можем. Поэтому у нас к вам большая просьба — пожалуйста, внесите Riot Pixels в «белый список» вашего блокировщика. Это поможет нам и дальше жить и развиваться, а вам ничего не будет стоить.