машина сама закрывается на сигнализацию что делать

Scher khan magicar 5 сам закрывает двери

Если машину открыть и подождать минуту, то сигнализация сама закрывает двери, неважно открытая или закрыта дверь. Если при открытии в течении минуты вставить ключ в зажигание и провернуть его чтобы приборка загорелась, то все нормально, в чем причина? Может какая то функция включена в scher khan magicar 5?

Комментарии 18

Это нормальное явление, функция такая. У меня на сигналке так же. При снятии авто с сигнализации, если не предпринимать ни каких действий она автоматически ставит машину на охрану. Если хотя бы открыть дверь, любую, то функция отключается. Если у тебя ставит на сигналку все равно значит сдох концевик. Проверить его не составляет труда если работает центральный плафон.

Концевик скорее всего.Поэкспериментируй с другими дверьми

По-моему какую то дверь открывал, и машина не закрывалась, очень удивлен был, но вот то что может концевик, вылетело из головы, спасибо!

Новый концевик на твою машину наверно дороговат выйдет…
Попробуй разбери его и зачисти, от сырости тупит…

Вместе с замком да, дорого (( Концевики уже есть, надо только время выделить на замену )

По-моему разобрался теоретически )) Тут скорее всего 2 причины, не работает концевик двери и сигналка думает, что после снятия с охраны дверь не открывали, и срабатывает функция автоматической постановки на охрану, после 30 сек (возможно ошибся я со временем выше) Всем спасибо!

и пикает зараза каждые 10 сек, потом закрывает

на сиг поставь и попробуй открыть от ключа, автопостановка на охрану мб

автопостановка на охрану включена. читай мануал.
на брелке сзади нет обозначений комбинаций нажатия кнопок?
на брелке Passive (Индикатор включения режима пассивной постановки в режим охраны) светится?
Пассивная постановка в режим охраны [Кнопка (II+III)]

Функцию пассивной постановки можно включить/выключить кратковременным нажатием кнопок П+Ш брелока. При включенной пассивной постановке система автоматически встает в режим охраны через 30 сек. после закрытия последней двери или после снятия с охраны брелоком. Система предупреждает о пассивной постановке сигналами аварийной сигнализации и (или) сирены каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери (капот/багажник) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота/багажника).

Есть обозначения сзади, но там не много инфы.
На брелоке Passive не светится

Привет))) два объяснения))))
Автомобиль в твоей комплектации должен быть с интегрированным CAN ((( В целом сигналка шерх5 не подходит на твоё авто(((( присутствует конфликт блока комфорта и сигнализации(((

Ещё вариант, не работает концевик двери)))) попробуй снять с охраны, открыть другую дверь. Если закроется вновь, то стоит подумать про первую причину(((

Не очень хорошо отношусь к шер5(((( Посмотри в сети инструкцию с таблицами програмирования, там есть функция отключения автопостановки в режим охраны — делаешь отключить))))

Так это появилось недавно, такого не было, сейчас психую все время, так как закроет дверь, а она у меня открыта, забываюсь закрываю и от стука датчик удара срабатывает и сигналка начинает визжат ))) Скорее всего концевик) спасибо за инфу!

+1 шерхан тоже недолюбливаю. Сегодня себе поставил Старлайн Е90, это весч. А так, да, концевики, нужно проверить зазорается ли свет при открытии дверей

Источник

Машина сама закрывается на сигнализацию

Наверное у многих случалось такая вот досада, когда в замке зажигания остаются ключи и авто закрывается на сигнализацию. Меня этот закон подлости не обошел стороной.

Собрались всем семейством в селе на выходные, так сказать пообщаться, водки выпить, шашлыков поесть. Послали меня в машину за вином. Пришел, открыл багажник, достал вино, закрыл багажник (без закрытия на замок ключ не вытащить), открыл водительскую дверь, кинул ключи на водительское сидение, дабы в траве их не потерять, захлопнул дверь и пошел гулять дальше. Через минуту я услышал роковой сигнал закрытия машины на сигнализацию. Облапал карманы, да нет, ключи все таки в машине, подошел к ней и увидел ключи мирно лежащие на сидении.

Вокруг авто собралась вся родня, а помочь конечно не мог никто. Думали-думали и решили пойти гулять дальше, мол утро вечера мудренее.

Нихрена утро не мудренее! Решили бить стекло. Выбор, по логике вещей, пал на самое маленькое стекло — задний треугольник на двери.

Но, предварительно я созвонился с пару друзьями, которые не оправдали моих надежд в плане вскрытия автомобиля (может оно и к лучшему). Затем я позвонил на разборку и узнал, что «только дурачки бьют самое маленькое глухое стекло, ибо стоит оно не дешевле обычного бокового и вставить его гораздо дороже, чем например переднее боковое»! Итак, само стекло будет стоить 120грн (15$) и установка его 50грн (6$).

После такой полезной информации было принято решение бить переднее правое стекло, так как оно не было тонированным (следствие наркоманов, которые хотели обворовать авто у предыдущего хозяина).

От моего отца поступило предложение просто просверлить дырочку в стекле напротив кнопки открывания двери (не знаю как эта штука называется), якобы что бы не ехать в город без стекла.

Начали потихоньку сверлить по очереди. И, когда до меня дошла очередь, а стекло было уже на половину просверлено, оно с громким звуком пустило паутину! Опыт не удался.

Пришлось вываливать все стекло. Но зато в авто мы проникли! 🙂

Снимаю сигнализацию с охраны основным с основного брелка. Открываю дверь (любую) светодиод не моргает. Секунд через 10 авто вновь встаёт на охрану. Пробовал не открывать двери. Картина та же. Полностью авто снимается с охраны только после того, как включу зажигание.

P.S. Режим «Авто» (на брелке) отключен.

P.P.S. Starline A93 CAN+LIN, Лада Гранта люкс (21905-014-42) МПКК, 2-13 г.в.

Ответы 19

2 Гибкие каналы настраивали?

Только в субботу поставили. Я сам ничего не настраивал. Устанавливали и настраивали в авторизированном центре.

Секунд через 10 авто вновь встаёт на охрану. Пробовал не открывать двери. Картина та же. Полностью авто снимается с охраны только после того, как включу зажигание.

Так не должно быть. Секеунд скорее всего чуть побольше. И это перепостановка на охрану «по неоткрытию двери». То есть сигнализация не видит факта открытия дверей. Если при включенном зажигании открытие двери (проверьте все по очереди) не вызывает мигания светодиода (при всех захлопнутых дверях, захлопнутом капоте и багажнике – светодиод мигать при включенном зажигании не должен) – то это оно самое. Проверьте заодно – мигает-ли светодиод при открытии багажника, а затем и при открытии капота (при всём остальном – захлопнутом). Может надо решать вопрос не только с контролем дверей.

Устанавливали и настраивали в авторизированном центре.

Именно туда и следует обратиться со своим вопросом. Должны устранить бесплатно.

При всех захлопнутых дверях, захлопнутом капоте и багажнике – светодиод не мигает. Если открывается дверь или капот или багажник, то светодиод начинает моргать (секунд 10-15, потом перестаёт моргать, но если открыть опять, то светодиод снова начинает моргать).

P.S. При выключенном зажигании светодиод вообще не моргает.

P. P.S. Концевики дверей все работают исправно (при открытии двери загорается свет в салоне, а при закрытии гаснет).

Контроль исправности концевых

выключателей

В автосигнализации StarLine А93, А63 предусмотрена возможность

контроля исправности концевых выключателей дверей, капота

и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание

дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно

сопровождаться периодическими вспышками светодиодного

индикатора состояния. Если вспышек индикатора не наблюдается,

значит, соответствующий концевой выключатель неисправен (или не

подключен к автосигнализации).

Так он в нескольких темах спросит.

Без обид, просто правила форума нужно тоже читать иногда.

В каких темах я спрашивал про перепостановку на охрану?

где в Вашем ранее заданном вопросе есть слово перепостановка

Включил зажигание.

P.S. При выключенном зажигании светодиод вообще не моргает.

P. P.S. Концевики дверей все работают исправно (при открытии двери загорается свет в салоне, а при закрытии

Это сообщение к написанному выше пользователем «Старик»

Проверьте заодно – мигает-ли светодиод при открытии багажника, а затем и при открытии капота (при всём остальном – захлопнутом). Может надо решать вопрос не только с контролем дверей.

Прошу прощения, но я не установщик. И не могу знать, что постоянно мигающий светодиод, не работающая должным образом функция «комфорт», постоянная перепостановка на охрану и, как в итоге оказалось, неправильно подключённый багажник, можно было соединить в одну тему проблема с подключением концевиков rh.

В итоге, после подключения сигнализации «выплыл» вышеуказанный букет неисправностей. Поехал к установщику с просьбой их исправить, на что получил ответ, что это кривая прошивка у старлайна. Спросил на форуме. Позвонил в техподдержку. Начала вырисовываться картина, что проблема не в прошивке. Ещё раз съездил к установщикам. В итоге сейчас со светодиодом проблема решена. Они так же признали, что неправильно подключили багажник (по их словам он был подключен через кан, а необходимо подключать аналоговым способом), надо будет ещё раз ехать переподключать. Частично заработала функция «комфорт» (работает только при резервации автозапуска, хотя, по словам техподдержки старлайна, должна работать в любом случае). В сухом остатке осталось разобраться до победного конца с «комфортом» и перепостановкой.

Всё указывает на грубые нарушения в монтаже.

Вы можете поступить одним из двух способов:

и это было 4 дня назад

Так же я и написал, что концевики в норме. И согласно инструкции открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании сопровождается периодическими вспышками светодиодного

На следующий день приезжаю на дачу.
Решил убраться в багажнике опять зовёл машину закрыл двери (багажник открыт) опять хлоп машинка закрыта.
Залезаю через багажник в машину открываю дверь.
Я опять в шоке.
ЛЮДИ БЫЛО что то подобное.
И что делать?

Источник

Центральный замок сам закрывается

Самопроизвольное закрывание дверей напрягает водителя. Ведь можно оставить ключ в замке зажигания, выйти из салона. И вдруг сработает центральный замок, заблокировав все дверцы скопом. Обычно подобное случается в автомобилях с большим пробегом, которые давно и часто эксплуатируются. Проблема может усугубляться непредсказуемой работой стеклоподъёмника. Что предпринимать в этом случае?

Почему центральный замок срабатывает сам по себе

Опытные водители заверяют, что в подавляющем большинстве случаев самостоятельного срабатывания центрального замка виноваты провода. Нужно первым делом проверить их соединение между водительской дверью и стойкой машины.

Прежде чем начинать диагностику, снимите клемму аккумулятора, чтобы не случилось короткого замыкания. Далее действуйте в такой последовательности:

Именно проблемы с проводами могут привести к тому, что центральный замок то работает, то барахлит. К примеру, оборванные провода на кочке могут стряхнуться и снова соединиться, а когда авто заедет в яму, отдаляются, и происходит короткое замыкание. ЦЗ в этом случае начинает жить своей собственной жизнью, открываясь и закрываясь под действием внешних условий и даже во время стоянки.

Соединяем разломы проводов

Чтобы устранить произвольное закрытие ЦЗ, можно действовать такими методами:

Перед тем как доставать из ячейки сломанный провод, сфотографируйте место его расположения, чтобы после процедуры правильно вставить.

Далее произведите такие шаги:

Он будет гибким, мягким и не вызывающим глюков. Проведите аналогичные операции с другими повреждёнными проводами. Верните резиновый чехол на место и подсоедините контактный узел к водительской дверце.

Что говорят форумчане

Посетив автофорумы, можно убедиться, что подобная проблема с ЦЗ время от времени встречается у многих автомобилистов. Вот как объясняют причину опытные советчики:

Как видите, закрытие центрального замка само по себе может быть вызвано множеством причин. Если самостоятельно разобраться с проблемой не удастся, придётся задействовать помощь опытного специалиста.

Источник

Машина сама ставится на сигнализацию

Каждый автолюбитель заботится о сохранности транспортного средства, так что найти в наше время авто без сигнализации практически невозможно. Разве что поставите в пример какого-то древнего динозавра и так никому не нужного.

Но водитель рискует нажить себе массу других проблем, решив сэкономить деньги и приобретая бюджетный вариант системы безопасности (обычно китайского производства). Одна из них — когда срабатывает сигнализация сама по себе. Почему так происходит и как устранить подобную неполадку?

Как перепрограммировать сигнализацию

Все сигнализации по умолчанию настроены так, что после выключения зажигания спустя полминуты двери блокируются. Порой это неимоверно раздражает водителей. Ведь можно не успеть выйти из салона или выйти, но забыть внутри ключ. И что делать в таком случае?

Можете обратиться к специалисту-установщику с просьбой отключить данную функцию или же попробовать сделать это самостоятельно, внимательно изучив перед этим инструкцию.

Перепрограммировать сигнализацию можно так:

Как отключить автоматическую постановку на сигналку

Чтобы отключить самопроизвольное закрывание дверей автомобиля после выключения двигателя, придётся войти в режим программирования и произвести необходимые действия:

Чтобы перепрограммировать функцию №2, придётся сделать всё то же самое, только система после нажатия кнопки «Валет» должна подать два сигнала, две вспышки и поставить на паузу. Теперь жмите:

Как вы уже поняли, принцип программирования всех последующих функций такой же. Выбирать номер функции следует по количеству миганий и вспышек. А затем устанавливать один или два сигнала для включения/выключения.

Точно таким же образом настраиваются и остальные функции сигнализации. Выберите необходимые, сделав управление системой безопасности удобной именно под себя.

Если будете в точности следовать инструкции и отключите автоматическое запирание дверей, то бояться, что машина заблокируется в самый неподходящий момент, к примеру, находясь на мойке, не придётся.

Источник

Сигнализация Томагавк закрывается сама по себе: как отключить баррикады

Сигнализация Томагавк 9010 сама закрывается? Причиной могут быть сбои в работе, неправильная настройка во время установки, проблемы с концевиком, активация режима автоматической постановки на охрану. Ниже кратко рассмотрим, с чем могут быть связаны причины подобной ситуации, и как решить вопрос без обращения на станцию технического обслуживания.

Причины

Для начала необходимо понять, почему Томагавк 9010 сама закрывается. Здесь возможно несколько причин:

В большинстве случаев именно это становится причиной, почему сигнализация Томагавк сама закрывается. Решением проблемы может быть самостоятельный анализ ситуации и исправление проблем или обращение на станцию технического обслуживания. Ниже рассмотрим базовые шаги, как действовать при появлении подобных проблем.

Как отключить

Многие автовладельцев не знают, что делать, если сигнализация Томагавк сама закрывается. Рассмотрим основные шаги, которые могут решить проблему.

Убедитесь, что это не автопостановка на охрану

В сигнализации Томагавк 9010 и других моделях охранных систем предусмотрена опция, в которой машина самостоятельно закрывается через какое-то время. К примеру, вы сняли автомобиль с охраны, а в течение 30 секунд не выполнили никакого действия. В таком случае сигнализация автоматически срабатывает и снова закрывает все двери. Такая система предусмотрена для защиты от автоматических нажатий кнопки открытия.

Проверьте концевики

Одна из причин, почему на сигнализации Томагавк замки закрываются автоматически — отсутствие контакта в каком-либо концевике. К примеру, вы сняли машину с охраны, открыли и закрыли водительскую дверь. Если на ней концевик неисправен, система не заметила факт открытия. В результате машина сама закрывается по истечении 30 секунд. Для определения причины проверьте концевики на всех дверях и обращайте внимание на зажигание света в салоне. Если салонная лампа не реагирует, может потребоваться чистка или замена контактной группы.

Проверьте работу брелка

Во время диагностики проверьте наличие связи с брелком. Для постановки машины на сигнализацию Томагавк необходимо один раз нажать на символ брелка. При этом парковочные сигналы срабатывают дважды, а сирена издает два сигнала. Для снятия с охраны требуется один раз нажать на кнопку с изображением открытого замка.

Если причина, почему Томагавк 9010 сама закрывается в брелке, попробуйте запрограммировать новое устройство.

Для этого сделайте следующее:

Далее ничего не предпринимайте, чтобы сигнализация Томагавк 9010 вышла из системы программирования. После этого попробуйте закрыть и открыть машину с помощью нового пульта и проверьте закрывается она сама или нет.

Проверьте проводку

Объяснением, почему Томагавк 9010 сама срабатывает, может быть замыкание в системе. В результате срабатывает реле, и машина закрывается. Для решения задачи необходимо иметь перед глазами схему и опыт работы в электрической части авто. При отсутствии таких навыков лучше обратиться к специалистам.

Принудительно снимите с охраны

В ситуации, когда Томагавк сама закрывается, может потребоваться принудительное снятие с охраны. Для этого сделайте следующее:

Если все сделано правильно, парковочные огни дважды срабатывают, а сирена издает два звука, что свидетельствует об активации опции. При этом пульты продолжают работать в обычном режиме.

Попробуйте сбросить на заводские

Если сигнализация Томагавк 9010 сама закрывается, попробуйте сбросить ее до заводских настроек. Но учтите, что в таком случае может потребоваться самостоятельное программирование с учетом инструкции по эксплуатации. Сделайте следующие шаги:

Теперь вы знаете, что делать, если сигнализация Томагавк 9010 сама закрывается. Начните с проверки работы самой сигнализации и брелка, убедитесь в целостности концевиков и выполните иные проверки. В крайнем случае всегда можно обратиться на СТО.

В комментариях поделитесь, приходилось ли вам сталкиваться с подобными трудностями, и как их удалось решить своими силами.

Источник